Қағаз ұшағын өз қолыңызбен қалай құрастыруға болады?

2024 Автор: Sierra Becker | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-26 05:48

Қағаз ұшақтар - әркім балалық шағында болған ойыншық. Бірақ оның барлық ұшуы ұзақ болмады: ұшақтың көпшілігі апатқа ұшырады. Қағаз ұшағын шынымен ұшатындай етіп қалай құрастыруға болады?

Ұшақты қалай ұзақ ұшуға болады?

Үй ішінде ұшырылатын ұшақтардың ауырлық орталығы алға қарай жылжу керек. Мұндай модельдер әрі қарай және жылдамырақ ұшады және ауаға оңай ұшырылады.

Қағаз ұшақтарды ұшыру мен жинаудың көптеген жолдары бар. Қағаз ұшағын өз қолдарымен қалай құрастыруға, ойыншықтың ең жақсы ұшу сапасына қол жеткізуге қызығушылық танытатын модельерлер пайдалы кеңестерді орындауы керек:

1. Бүктеу сызықтары саусақтармен немесе қатты затпен тегістеледі.
2. Жұмыс үшін тек жалпақ қағаз парақтары таңдалады.
3. Модельді бүктеу кезінде осьтердің симметриясын сақтау қажет. Бұл орындалмаса, ұшақ ұшады.

Ойыншық дизайны үшін орташа тығыздықтағы қағаздың төртбұрышты парағы алынады - оған біркелкі бүктелген сызықтарды бекіту оңайырақ. Тегіс және үтіктелгенқисық сызықтар үлгінің пішінін сақтайды және оның ауада ұзақ тұруына мүмкіндік береді.

Қызықты фактілер

1. Жапонияда қағаздың жаппай өндірісінің басталуымен оригами самурай өнеріне айналды. Дәл осы кезде құпия хаттарды бүктеу мәдениеті дүниеге келді. Қағаз фигураларды бүктеу әдістері мен тәсілдері ғасырлар бойы тәжірибеден өтіп келеді. Қағаз ұшақтардың шығу тегі жапон крандарына байланысты.
2. Қағаз ұшақпен ең ұзақ ұшудың әлемдік рекордын 1983 жылы Кен Блэкберн орнатқан, ол кезде оның оригами үлгісі ауада 27,6 секундқа созылған.
3. Red Bull Paper Wings, қағаз ұшатын жарысы жаһандық пропорцияға жетті. Блэкберн ұзақ уақыт бойы қағаз үлгідегі ұшақтарға құмар болды және 1989 жылы Қағаз ұшақтары қауымдастығын құруға шешім қабылдады. Ол сондай-ақ бүгінде әртүрлі жарыстарда ресми құжат ретінде қолданылатын қағаз авиациясын ұшыру ережелерін жазды.
4. Lokheed Corporation негізін қалаушы Джек Нортроп 1930 жылы алғашқы заманауи ұшақты құрастырды. Ол нақты ұшақтардың құрылысына сынақ сынақтарын өткізу үшін ұқсас үлгілерді пайдаланды.

Егер сіз оригамиге қызығушылық танытсаңыз, атап айтқанда, қағаз ұшағын қалай құрастыру керек болса, қарапайым үлгілерден бастаңыз. Біраз тәжірибе жинақтағаннан кейін күрделі дизайнға көшкен жөн.

Кітаппен тыйым салынған ұшақГиннес рекордтары

Гиннестің рекордтар кітабы өткізген жарыстарға тыйым салынған қағаз үлгісі. Қызықты ұшақ дизайнына байланысты тұмсық, өте ұзақ ұшады, сондықтан оған тыйым салынды.

Кеңестер

• Ұшудың жақсырақ болуы үшін ұшақты әртүрлі іске қосу жылдамдықтарында, әртүрлі бұрыштарда және әртүрлі биіктіктен ұшыруға болады.
• Қағаздың ең аз бүктелу қалыңдығына сызғыш, несие картасы немесе тырнақ арқылы қол жеткізуге болады.
• Ыстық күндерде ұшақты биіктіктен ұшырған дұрыс: ол көтеріліп жатқан ауа ағындарын ұстап алады және ұзақ қашықтықты өте алады.
• Ұшу жылдамдығы ұшақтың қалыңдығына байланысты.
• Жоғарыдағы газет беттеріндегі аэродинамикалық үлгілер.
• Қағаз ұшақтың қанаттарын желімдеу арқылы оның ұшу өнімділігін жақсартуға болады. Желімді мүмкіндігінше аз қолданған жөн.
• Модельді тым көп күш қолданбай мұқият іске қосу керек.
• Қанаттарды әртүрлі бұрыштарда бүгілген пилотаж жасауға болады.
• Мүсінді бүктеген кезде дәлдік үшін транспортирді пайдалануға болады. 90o дәл бұрыштарына жету қиын болғандықтан, сіз бірінші рет тамаша ұшақты ала алмайсыз. Тәжірибе және қағаз ұшағын құрастыру туралы жаңа материалдарды үйрену арқылы бәрі жақсы жаққа өзгереді.

Қауіпсіздік

Оригами өнер екеніне қарамастанқағаз фигураларды жасау, бұл хобби қауіпсіздікті қажет етеді:

• Ұшақты басқа адамдардың бетіне және көзіне лақтыра алмайсыз.
• Сіз адамдар мен жануарларға үлгілерді жібере алмайсыз.
• Директорға апарып алмау үшін сыныптарда ұшақтарды ұшпаңыз.
• Жоғары ылғалдылық модельдің ұшу өнімділігіне теріс әсер етеді.

Қағаз ұшағы "Бульдог"

Модель садақтың кесілген пішініне байланысты өзінің ерекше атауын алды. Ең қарапайым ұшақ дизайны. Қағаз ұшағын қалай құрастыру керек, біз төменде айтып береміз:

1. Бір парақ екіге бүктелген.
2. Бұрыштар барлық ұшақтар үшін стандартты түрде бүгілген.
3. Қағаз аударылады, бұрыштар бүктеменің ортасына оралады.
4. Үстіңгі бұрыш барлық бұрыштар бір нүктеде жиналатындай етіп бүгіледі.
5. Дайындау екіге бүктелген.
6. Қанаттар өте тегіс бүктеледі.

Бұл модель ең қарапайым үлгілердің бірі және түпнұсқа сыртқы түрі назар аударады. Ұшақ тегіс және жұмсақ қозғалыспен ұшырылады. Оның дизайны ауа ағынын ұстап тұруды және ұзақ қашықтықты өтуді жеңілдетеді.

Ұшақ "Бүркіт"

Тұрақтандырушы үшбұрышы бар қағаз ұшағын құрастыру бойынша қадамдық нұсқаулар. Оның дизайны біршама күрделірек, бірақ соншалықты қиын емес. Қағаз ұшағын қалай құрастыруға боладықадам бойынша біз нұсқауларымызда айтамыз:

1. Алғашқы екі қадам «Бульдог» үлгісіне ұқсас орындалады. Келесі қадамдарды дұрыс сақтау үшін бірінші бүктеу сызығы қажет.
2. Парақ конвертке ұқсайтындай етіп жоғарыдан төменге бүктелген. Төменгі жағында шамамен бір сантиметр немесе бос болуы керек. Өткір бұрыш қағаз парағының жиегімен сәйкес келмеуі керек.
3. Үстіңгі бұрыштар ортасында кездесетіндей етіп жылжытылған. Бұл бөлікте шағын тұрақтандырғыш үшбұрыш пайда болуы керек, ол ұшақтың құйрығы астында орналасады.
4. Қалған бүктемелерді ұстайтын шағын үшбұрыш салыңыз. Кішкентай үшбұрыш сыртта қалуы үшін үлгі екіге бүктелген.
5. Ұшақтың қанаты өте тегіс бүгіледі. Ұқсас процедура екінші жағынан орындалады.

Қағаз ұшағын құрастыру бойынша нұсқауларды дұрыс орындасаңыз, ауада ұзақ және сенімді түрде қалатын сенімді қағаз үлгісіне ие боласыз.

Ұшақ "Жылдам"

Бүктемелері көп қағаздан жасалған ұшақ үлгісі. Жақсартылған дизайн оған тамаша ұшу қасиеттерін береді. Күрделілігіне байланысты оны толыққанды ұшақ үлгісі деп атауға болады. Төменде қағаз ұшағын құрастыру бойынша нұсқаулар мен фотосуреттер:

1. Алғашқы қадамдар алдыңғы екі нұсқадан біршама ерекшеленеді: бұрыштар бір-біріне қарай бүгіліп,бағыттаушы бүктеме.
2. Басқа екі бүктеме Х әрпін алатындай етіп көлденеңінен жасалған.
3. Үстіңгі оң жақ бұрыш қағаздың шеті жоғарғы сол жақтан төменгі оң жақ бұрышқа апаратын бүктемеге сәйкес келетіндей етіп төмен түседі.
4. Ұқсас әрекет сол жақ бұрышпен орындалады. Парақтың оң жақ жиегінің диагоналы жоғарғы сол жақ нүктеге сәйкес келуі керек.
5. Ұшақ екіге бүгіледі, содан кейін ашылады. Ортаңғы бүктеме нұсқаулық ретінде пайдаланылады.
6. Модельдің үстіңгі жиегі төменгі жиекке сәйкес келетіндей етіп жоғарыдан төменге оралған.
7. Үстіңгі бұрыштар ортаңғы бүктемеде түйісетіндей етіп төмен түседі.
8. Қағаз парағы бүктеледі, нәтижесінде алынған бүктемелер нұсқаулық ретінде пайдаланылады.
9. Төмен бүктелген үстіңгі жиек алдыңғы қадамдағы қыртысқа сәйкес келетін нүктеге дейін қайта бүктелген.
10. Бұрыштары жиектері үстіңгі қақпақтың жиегіне сәйкес келетіндей етіп бүктелген және бүктелу екі қадам артқа жасалған.
11. Бұрыштар үстіңгі қақпақпен және бұрын жасалған бүктемелермен қиылысқанша бүктеледі. Бұл қадам болашақ ұшақтың қанаттарын құрайды.
12. Қанаттар әлдеқашан аяқталған бүктеудің бойымен қайта бүктеледі. Бұл қадамның нәтижесінде жазықтық түзу сызықтар құруы керек.
13. Қанаттар тік жиектері төмен қаратып қайтадан бүктелген.
14. Модель қақпақтардың жоғарғы жағынан төмен бүктеледі.
15. Қағаз дизайны екіге бүктелген. Барлық қанаттар ұшақтың сыртқы жағында орналасуы керек. үлкен ақылБұл кезеңде қағаз қалыңдығы қиынырақ болады, сондықтан біркелкі бүктемелерді жасау үшін сызғышты пайдалануға болады.
16. Қанаттар жиегі ұшақтың төменгі жиегімен сәйкес келетіндей етіп бүктелген. Нәтижесінде қатты көтерілген мұрын пайда болады.
17. Ұшақ дайын.

Қорытынды

Қағаздан жасалған ұшақтар ешқашан қарапайым хобби болған емес. Қағаз ұшағын өз қолыңызбен құрастыру туралы көптеген нұсқаулар мен фотосуреттер бар және олардың арасында оңай және жылдам ұшатын модельді бүктеуге мүмкіндік беретіндері бар.